涂裝廢水處理
作為工業(yè)廢水之一的涂裝廢水,主要來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序,特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜,濃度高,可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理。
涂裝廢水處理的特征
磷化-噴漆是鋼鐵表面防護處理行之有效的常用方法。近年來,隨著我國汽車、摩托車、家用電器等工業(yè)的迅速發(fā)展,磷化-噴漆工藝也相應得到了飛速發(fā)展,應用愈來愈廣。而這些工藝的大量應用,勢必會產生大量有害廢水污染環(huán)境。從環(huán)境保護方面考慮,研究開發(fā)并大量推廣應用合理的、可靠的涂裝廢水處理技術是當務之急。
涂裝廢水的來源及其危害性
鐵件涂裝工藝流程:預脫脂-脫脂-水洗-水洗-水洗-表面調整-磷化-水洗-水洗-水洗-干燥-噴漆-烘干。
塑料件涂裝工藝流程:脫脂-水洗-水洗-水洗-界面活化-干燥-噴漆-烘千-噴導電劑-靜電噴漆-烘干。
脫脂后的水洗水含有不少表面活性劑及已乳化的油污,水中的COD,:約達700mg/L,BOD約達200mg/L,這種水如果不經處理,直接排到江河中,廢水中的有機物在水中分解時要
消耗大量的溶解氧,從而破壞水體中氧的平衡,使水質產生惡臭。
磷化后的水洗水含有超過排放標準的鎳離子(Ni十),鋅離子(Zn十)等重金屬。眾所周知,鎳離子是致癌物質;超量的鋅對水生物有明顯的毒害作用。在噴漆過程中會產生漆霧,要正常生產就要將廢棄的漆霧從噴漆房除去,常用而有效的方法就是在噴漆線的側面(也即抽風道的人口)設置水簾,讓水簾劑吸收大部份的漆霧,未被水簾劑吸收的廢氣再用處理廢氣的方法進行處理。漆的種類繁多,涂裝車間所漆的配方都是保密的,但不管任何漆,漆及其中的有機溶劑都是有毒性的,甚至毒性很大。
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